ការចុះផ្ទៀងផ្ទាត់និយាមកាបោះបង្គោលព្រំដី និងរៀបចំផែនទីលម្អិតតាមបណ្តោយព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ សម្រាប់កំណាត់ទី១ ប្រវែង ២១គីឡូម៉ែត្រ (ព្រែកតាកែវ-ព្រែកពោធិ៍ ) ត្រូវបានបញ្ចប់ ១០០% | ឃាត់ខ្លួនជនបរទេសជិត១០នាក់ ពាក់ព័ន្ធករណីកាន់កាប់អាវុធខុសច្បាប់ នៅខេត្តព្រះសីហនុ | BREAKING: ផ្អើលករណីពុលសាំងវិច ពីហាងសំពៅមាស មន្ត្រីសាលាក្រុងព្រះសីហនុ ជិត៥០នាក់កំពុងព្យាបាល | សម្តេច​តេ​ជោ ហ៊ុន សែន រំលឹកពី​អាហារ​​មួយពេល​ជា​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ជាមួយ​មេដឹកនាំ​ខ្មែរក្រហម​ | Update៖ ធ្លាក់យន្តហោះនៅកូរ៉េខាងត្បូង ឆក់ជីវិតអ្នកដំណើរស្ទើរតែទាំងអស់នៅលើយន្តហោះ | សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន ម៉ាណែត ប្រារព្ធទិវាសន្តិភាពនៅកម្ពុជា ជាមួយនឹងការប្រកួតបាល់ទាត់មិត្តភាព | ប្រធានាធិបតីសហរដ្ឋអាមេរិកទី៣៩ លោក ជីមមី ខាតធ័រ ទទួលមរណភាពនៅអាយុ ១០០ឆ្នាំ |

ក្រសួងសាធារណការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនដ៏ទំនើបតម្លៃ ៨០ម៉ឺនដុល្លារត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពស្ពានព្រែកតាមាក់

កណ្តាល៖ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន លោក ស៊ុន ចាន់ថុល កាលពីព្រឹកថ្ងៃទី០២ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២២ បានដឹកនាំមន្ត្រីក្រុមការងារ និងក្រុមអ្នកជំនាញ ចុះទៅត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពស្ពានព្រែកតាមាក់ដែលស្ថិតក្នុងនៅស្រុកខ្សាច់កណ្តាល ខេត្តកណ្តាល។

ក្នុងដំណើរចុះទៅត្រួតពិនិត្យគុណភាពស្ពានព្រែកតាមាក់ ក្រសួងសាធាណការ បានប្រើប្រាស់រថយន្តដែលភ្ជាប់នឹងម៉ាស៊ីនទំនើបមួយគ្រឿងដែលមានតម្លៃ ៨០ម៉ឺនដុល្លារ អាចត្រួតពិនិត្យមើលស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃផ្នែកខាងក្រោមស្ពាន (បាតស្ពាន) ថាតើមានការប្រេះស្រាំ ឬទ្រុឌទ្រោម ឬអត់ ដើម្បីជួសជុលបានទាន់ពេលវេលា។

ក្នុងបទសម្ភាសជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាន រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការបានបញ្ជាក់ថា ក្រោយពីប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនទំនើបនោះត្រួតពិនិត្យស្ពានរួចមក ស្ពានមានការប្រេះស្រាំបន្តិចបន្តួច ហើយលោកក៏បានប្រាប់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ស្ពានសៀងហៃឱ្យជួសជុលស្ពាននេះឡើងវិញផងដែរ។

សូមរំលឹកថាស្ពានព្រែកតាមាក់ត្រូវបើកការដ្ឋានបានសាងសង់ឡើងនៅឆ្នាំ២០០៧ ហើយដាក់ឱ្យប្រើបាស់ជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ២០១១ ដោយចំណាយថវិកាសាងសង់ចំនួន ៤៤លានដុល្លារ ក្នុងនោះ ៤២លានដុល្លារជាកម្ចីពីចិន និងជាង ២លានដុល្លារជាថវិការបស់រដ្ឋ។ ស្ពានមួយនេះមានប្រវែងជាង ១ពាន់ម៉ែត្រ និងមានទទឹងជាង ១៣ម៉ែត្រ ដែលសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនសៀងហៃគ្រុប។

បើតាមលោក ស៊ុន ចាន់ថុល បច្ចុប្បន្នកម្ពុជាមានម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលគុណភាពស្ពាន ប៉ុន្តែកម្ពុជានៅខ្វះធនធាននៅឡើយ។ ខណៈបច្ចុប្បន្នក្រសួងជួលអ្នកជំនាញបរទេសមកជួសជុលហេដ្ឋរចនាសម្ព័ន្ធស្ពាន និងផ្លូវ។

តែយ៉ាងណាលោកថា ក្រសួងសាធារណការបានបង្កើតវិទ្យាស្ថានតេជោសែន សាធារណការនិងដឹកជញ្ជូនដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលឱ្យនិស្សិតសិក្សាអំពីជំនាញការសាងសង់ផ្លូវ ស្ពាន និងកំពង់ផែជាដើម។

លោករដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការសង្ឃឺមថា នៅ១០ឆ្នាំខាងមុខទៀតនេះ កម្ពុជាអាចមានលទ្ធភាពសាងសង់ស្ពានដោយខ្លួនឯងបានហើយ៕



ព័ត៌មានជាច្រើនទៀតសម្រាប់អ្នក